Deutsches Team Porsche Penske Motorsport gewinnt nach starker Performance - Schumachers Alpine Endurance Team fährt auf Platz zwölf - Ex-DTM-Champions Rast (11.) und Wittmann (15.) beenden Saisonauftakt der FIA-Langstrecken-WM im Mittelfeld
Der deutsche Rennstall Porsche Penske Motorsport hat mit dem Porsche Penske 963 Hypercar den Saisonauftakt der FIA-Langstrecken-WM in Katar gewonnen. Nach 9:55:51.926 Stunden überquerte der Porsche von Andre Lotterer, Laurens Vanthoor und Kevin Estre die Ziellinie 33,297 Sekunden vor dem Hertz Team JOTA, das mit Callum Ilott, Norman Nato und Will Stevens am Steuer den zweiten Platz belegte. Estre überstand im Porsche einen späten Schreckmoment, nachdem der Franzose mit einem LMGT3-Fahrzeug in Berührung gekommen war, wodurch die Seitenwand des Fahrzeugs beschädigt wurde und das Team gezwungen war, 15 Minuten vor dem Ende des Rennens Reparaturen durchzuführen.
Der zweite Werks-Porsche der Penske-Crew, gefahren von Matt Campbell, Michael Christensen und Frederic Makowiecki komplettierte das Podium. Das erste Mal seit über zehn Jahren stehen somit drei Fahrzeuge des gleichen Herstellers auf dem Podium. Dies war zuletzt Audi 2013 in Spa gelungen.
Nico Müller, Jean-Eric Vergne und Mikkel Jensen waren nach einer fehlerfreien Leistung im Peugeot 9X8 Hypercar mit der Startnummer 93 drauf und dran, mit dem zweiten Platz das beste WEC-Ergebnis der Marke zu erzielen. Doch ein spätes Problem bei Vergne sorgte dafür, dass sein Auto in der letzten Runde stehen blieb und als Siebter über die Ziellinie rollte. Aufgrund eines Verstoßes gegen technische Vorschriften, wurde der Bolide nach dem Rennen dazu noch disqualifiziert.
Cadillac Racing beendete das Rennen auf dem vierten Platz. Alex Lynn, Earl Bamber und Sebastien Bourdais feierten ein starkes Comeback, nachdem ihr Cadillac V-Series.R zu Beginn des Rennens beschädigt worden war und einen Schaden an der linken Front erlitten hatte.
Der Ferrari 499P mit der Startnummer 83 von AF Corse komplettiert die Top-Fünf. Robert Kubica, Robert Shwartzman und Yifei Ye zeigten eine starke Leistung beim Saisonauftakt.
Mick Schumacher steuerte seinen Alpine A424 mit der Startnummer 36 des Alpine Endurance Teams auf den zwölften Platz. Auch die BMW der ehemaligen DTM-Champions Rene Rast (11. Platz) und Marco Wittmann (15. Platz) fanden sich nach dem Rennen im Mittelfeld wieder.
Die amtierenden Weltmeister des Toyota Gazoo Racing Teams fuhren als Sechste über die Ziellinie und lieferten sich einen Kampf mit dem Ferrari 499P. Der Wagen des Ferrari AF Corse Teams wurde nach einer frühen Durchfahrtsstrafe Siebter.
Das Schwesterauto von Schumacher, der Alpine A424 mit der Startnummer 35, fuhr ein konstantes Rennen und wurde Achter - einen Platz vor dem Toyota GR010 Hybrid Hypercar mit der Startnummer 8, der Neunter wurde.
Proton Competition holte nach einer soliden Fahrt seines Fahrertrios als Zehnter die letzten Punkte des ersten Saisonrennens. Lamborghini Iron Lynx beendete sein erstes WEC-Rennen auf Platz 14, während Isotta Fraschini sein Renndebüt nach etwa fünf Stunden aufgrund eines mechanischen Problems beenden musste.
Das zweite Rennen der FIA WEC findet vom 20. bis zum 21. April im italienischen Imola statt. Für die Serie wird es der erste Halt auf der Traditionsrennstrecke sein.
The WEC is the world’s premier endurance racing championship, offering motor manufacturers a real-world relevance to advances in road car design and crossover technology, performance and safety. Strong, stable regulations allow for complex yet beautiful sports prototypes featuring the latest in hybrid technology, independent chassis and engines suppliers competing at the highest levels, and the world’s leading luxury car marques going head-to-head on track. Over 35 cars are on track at the same time, leading to action, excitement, endless passing and entertainment for fans worldwide.
The WEC offers teams, drivers, partners and stakeholders a unique stage on which to compete, at premier race circuits around the world. Ranked alongside the Olympics, the Super Bowl and the soccer World Cup, the cornerstone of the WEC remains one of the world’s greatest sporting events, the 24 Hours of Le Mans. Contested over eight rounds across North America, South America Europe, Asia and the Middle East – there are races of varying distances, from the shortest at 6 hours to the longest at 24 hours.
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